Скрыть данное сообщение

Внимание: осторожно мошенники!

От имени Чепецкого механического завода в адрес предприятий и организаций стали приходить поддельные документы (срочные уведомления, заявки на аукционы и т.п.).

Неизвестные лица рассылают фиктивные заявки о проведении аукционов (например, на право заключения договора поставки нержавеющего металлопроката для нужд АО ЧМЗ). При этом, мошенники используют подложные бланки, несуществующую печать АО ЧМЗ, ставят поддельные подписи действующих сотрудников коммерческой службы, а также подписываются сотрудниками вымышленных отделов (например, отдел закупок срочных аукционов АО ЧМЗ).

Официально заявляем, что Чепецкий механический завод к такого рода документам не имеет никакого отношения.

Убедительно просим проверять поступающую документацию, якобы направленную от имени АО ЧМЗ. Для проверки информации необходимо связываться с официальными коммерческими службами Чепецкого механического завода по тел. (341-41) 9-64-22.
Пример поддельного документа

ЧМЗ предупреждает о мошенничестве!

«Дочка» УЭХК разработала эффективную методику ресурсных испытаний автомобильных катализаторов

Архив новостей: Все 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2007

23.08.2019

Специалисты ООО «Экоальянс» (дочернее предприятие АО «УЭХК», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ», г. Новоуральск, Свердловская область) разработали методику сравнительных ресурсных испытаний автомобильных катализаторов на динамометрическом стенде, оснащенном двигателем внутреннего сгорания.

Ресурсное испытание автомобильного катализатора в составе двигателя внутреннего сгорания – это финальный этап его разработки. Данное испытание проводится для наиболее перспективного образца и является самым дорогостоящим и продолжительным. При разработке новых катализаторов, когда исследуется ряд образцов, необходим надежный прогноз об их устойчивости в работе. С этой целью было специально разработано уникальное устройство для проведения сравнительных ресурсных испытаний.

Устройство присоединяется к выпускной системе двигателя и позволяет проводить одновременное «старение» шести образцов катализаторов в строго идентичных условиях. В испытаниях участвуют уменьшенные образцы катализатора, что позволяет сократить продолжительность «старения». Ноу-хау дает возможность одновременно контролировать температуру и эффективность каждого образца при разных режимах функционирования двигателя.

По завершению сравнительных ресурсных испытаний образцы исследуется углубленными физико-химическими методами, и далее делается заключение о наиболее перспективном  образце .

Использование методики существенно сократило продолжительность ресурсных испытаний и стало надежным инструментом сравнения катализаторов. К примеру, при разработке нового катализатора для Lada Vesta 1.6 продолжительность ресурсного испытания была сокращена с 720 до 280 часов.

Количество просмотров данной новости за месяц: 59